公务机

公务机2017.12.23
阿荣

金鹿公务旗下公务机成功登陆南极狼牙机场

12月16日,南极大陆皑皑冰川上空,来自中国金鹿公务航空有限公司(以下简称金鹿公务)的公务机在完成南极航线验证飞行最后一次转弯后,轮胎与南极大陆完美接触,着陆狼牙机场(Wolfs Fang)。

公务机2013.09.27
helen

公务机市场:未来20年将超2000架

公务机市场:未来20年将超2000架。庞巴迪称,在未来的20年里,随着喷气式公务机所有权及运营权的壁垒逐步消除,加之民用航空空域的加速开放和机场基建方面的巨大进步,大中华区喷气式公务机市场需求将达2420架。

公务机2017.12.23

金鹿公务旗下公务机成功登陆南极狼牙机场

12月16日,南极大陆皑皑冰川上空,来自中国金鹿公务航空有限公司(以下简称金鹿公务)的公务机在完成南极航线验证飞行最后一次转弯后,轮胎与南极大陆完美接触,着陆狼牙机场(Wolfs Fang)。

公务机2017.05.16

“一带一路”上舞动的梦想,金鹿公务787梦想商务机闪耀多哈

5月初,787梦想商务机“当梦想遇到世界”全球巡展在伦敦拉开帷幕,结束了在伦敦和都柏林的旅程后,5月13日,金鹿公务携其运营的787梦想商务机飞抵卡塔尔首都、波斯湾沿岸著名港口城市多哈,开启了中东巡展之旅,向中东地区的王室成员及顶级商旅客户零距离展示了全球首架787公务机的魅力、带有“东方之美”的服务艺术和其覆盖全球的运营实力。

公务机2015.10.13

中国富豪拥有公务机的热情日益增长

中国富豪拥有公务机的热情日益增长 这是一个尊贵、私密的领域,购买公务机的富豪极少会接受媒体采访,而飞机制造商也往往拒绝透露买家的信息,因此公务航空这个在中国的新生事物,显得十分神秘

公务机2015.06.29

公务包机出行热 四种方式解读如何包机

公务包机出行热 四种方式解读如何包机。在中国,提到私人飞机,人们首先联想到的就是豪华奢侈的公务机。被很多人当成是一件比名车名表昂贵得多的奢侈品。于是公务机的中国式标签就是奢侈,炫富。其实不然,大多数拥有公务机或者利用公务机做交通工具的企业或者个人只是处于业务上的需要,因为看中了公务机的快捷舒适和方便。

公务机2015.06.25

中国私人飞机购买渠道有哪些?

随着中国富人对公务机购买力的强劲增长,目前湾流、庞巴迪、巴航工业、塞斯纳、达索、豪客、比奇等主流公务机制造商都在销售领域发力,均在中国设有分支机构,组建更为核心的销售团队,比如赛斯纳就在国内及北亚地区划片设立了数位销售总监,负责本片区的销售事务。

公务机2015.06.04

Aerion AS2 全球首款超音速公务机开订啦

全球首款超音速公务机Aerion AS2在近期举办的2015年欧洲公务航空大会及展览会(EBACE 2015)上宣布定价为1.2亿美元,并开始接受订购。这台飞机由美国公司Aerion、空中客车集团(Airbus Group)、美国国家航空航天局(NASA)共同研发,将于2019年开始飞行试验,2022年起交付。

公务机2015.04.10

庞巴迪战者350/605/850和环球6000飞机亮相2015 ABACE

庞巴迪公务机今天宣布将在2015年4月14至16日于中国虹桥机场举办的亚洲公务航空展(ABACE)上展出其标杆公务机产品。庞巴迪将展出的机型包括挑战者350和挑战者605飞机。其它参展的庞巴迪飞机还将有挑战者300、挑战者850和环球6000飞机。

公务机2014.11.13

埃塞航空成功接收第十架波音787梦想客机

近日,作为非洲最大的航空公司—埃塞俄比亚航空公司宣布成功接收第十架波音787梦想客机,并将其命名为“尼亚加拉瀑布号”,也是世界上除日本以外第二家运营最先进客机波音787梦想客机的航空公司。

公务机2014.06.19

品味非凡 庞巴迪宇航的环球6000

品味非凡 庞巴迪宇航的环球6000。环球6000 飞机长30.3 米,翼展28.7 米,飞行高度可达15545 米,短场起降能力强,可在最具挑战性的机场起降。其客舱空间大,长14.73m,宽2.49m,高1.91m,平面面积达31.1m2。在任何企业专用的 公务机中,环球6000的客舱空间最大,可以为乘客提供“13小时+”的理想环境。

公务机2014.06.13

莱格赛500 至臻至美的中型公务机领跑者

莱格赛500自立项伊始,就受到了业界的瞩目,2012 年11 月,首架莱格赛500 首飞成功。这一未来公务航空的杰出代表,横空出世,也是巴西航空工业公司从公务机制造业的参与者进而跻身领导者的行列。

公务机2014.05.26

ABACE:庞巴迪、湾流、达索猎鹰、巴航工业等全球公务机制造商瓜分中国市场

恐怕没有哪个市场会像中国这样,让大型公务机制造商们如此兴奋。这些制造商既包括早已在民航客机领域奠定江湖地位的波音、空客,他们将自己的民机产品进行改装用于VIP公务飞行,也包括巴航工业、庞巴迪这样将其在支线客机制造领域的经验和技术充分借鉴到公务机制造领域的支线巨头。与此同时,更多的则是长期专注于生产大型远程公务机的湾流、达索猎鹰等老牌公务机制造商。

公务机2014.05.07

19年中国公务航空市场还很年轻 发展在今后

19年中国公务航空市场还很年轻 发展在今后。公务航空快速发展之下,参与公务航空运营的从业者却是另一番光景。一位公务航空公司负责人告诉记者,尽管他们在成立前也对市场进行过充分的调研,但当 深入其中,却发现一切大不同。他找不出任何词语来准确概述实际与调研的差异,但总的来说,公务航空市场看起来需求旺盛,但实际上依然是买方市场,自有飞机 数量占大头的公务机公司不得不在其中任由客户挑选。公务机公司的不由自主体现在诸多方面,由于自身规模小、运营基地分散以及覆盖面广的特点,其相对机场来 说更无话语权,面对部分机场的超标收费,只能默默承担。

公务机2014.05.06

中国公务机数量达400架 内地注册不足一半

中国公务机数量达400架 内地注册不足一半_经过三年爆发式增长后,中国公务机市场进入平稳发展阶段。记者从日前举行的第三届澳门公务机展新闻发布会获悉,去年中国共接收70至80架公务机,仍是全球增长最快的市场。

公务机2014.05.05

庞巴迪预测2020年中国公务机数量将增至1100架

庞巴迪预测2020年中国公务机数量将增至1100架。“中国公务机市场未来20年仍有望保持年均增长15%的速度。”中国公务航空集团董事局主席廖学锋预测,到2033年,中国公务航空市场将由现在的近400架达到大约6000架公务飞机,价值1万亿元人民币。这6000架公务机每年还将拉动消费量7000亿元,创造6万个左右的高薪工作。庞巴迪公司的预测则相对保守,认为2020年中国公务机数量将增至1100架,到2030年达到2470架。

公务机2014.04.29

时空王者:巴西航空世袭1000E超大公务机

时空王者:巴西航空世袭1000E超大公务机_世袭1000E超大型公务机是巴西航空工业公司最大的喷气公务机,拥有五个客舱区域,最多可搭载19名乘客,此外,其还配备电传飞行控制系统。

公务机2014.04.25

中国中产阶层成为世界游艇中最有前景的购买力

中国中产阶层成为世界游艇中最有前景的购买力。公务艇还是“小荷露角”,公务机市场显然要成熟得多。空客公务机公司市场总监大卫坦言,他们注意到越来越多的中国客户喜欢内饰豪华的大飞机,希望在空中延续自己的日常工作和生活方式,“公务机给这部分豪客的‘日常生活’插上了翅膀”。

公务机2014.04.24

Pilatus PC-12NG亮相 布局中国通航市场

Pilatus PC-12NG亮相 布局中国通航市场。2014年4月15日,世界上领先的单引擎涡轮螺旋桨飞机制造商瑞士飞机公司皮拉图斯(Pilatus)在2014年上海公务机展上表示,中国通航产业发展势头强劲,公司在华业务正在进行生产线和市场销售的战略布局,冀望参与和助力中国通航产业的华丽升级。

公务机2014.04.21

中国亿万富豪私人公务机均价2.6亿元

中国亿万富豪私人公务机均价2.6亿元。“2014年中国大陆通航企业实力报告”称,目前国内有55家企业拥有了非运营的公务机63架,平均每家企业拥有1架以上飞机,平均每架公务机购买 价2.6亿元。其中,民生银行有3架,价值8.37亿元;东银控股、苏宁电器各有2架,各价值6.53亿元;三一集团的2架公务机价值6.23亿元。

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